Der zweite Paddeltag begann für mich mit einem Morgenspaziergang, da es keinen Brötchenbringdienst gab mußten wir unser Frühstück an der nahen Tankstelle einkaufen. Der Abbau des Zeltes das beladen der Boote und aufräumen des Zeltplatzes sowie die Reinigung des im Bootshaus von uns genutzten Räumlichkeiten nahm die Notwendige Zeit in Anspruch und dann ging es aber weiter. In südlicher Richtung paddelten wir erst auf dem Seenartigen Teil der Wakenitz die schon im Mittelalter als Fischgewässer angestaut worden ist und nebenbei auch in die Stadtbefestigungsanlagen integriert wurde. Dort wo der Fluß dann schmaler wird, lag die ehemalige Staatsgrenze zweier Deutschlands auf dem östlichen Ufer, jetzt harmlose Landesrenze zwischen Mecklenburg-Vorpommern und Schleswig-Holstein, wobei das östliche Ufer durchweg und völlig gerrechtfertigt Naturschutzgebiet ist.
Die Nacht auf dem Zeltplatzgelände des am nördlichen Wakenitzufer gelegenen Lübecker Kanu Vereins verbrachten wir trotz des nächtlichen Gewitters im Tiefschlaf
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einer der breiteren Buchten der Wakenitz im Lübecker Stadtgebiet
Bis Zur Wende war diese die letzte Fußgängerbrücke an das östliche Wakenitzufer, ab hier bis zur Mündung in den Ratzeburger See sollten die Paddler auf der westlichen Seite bleiben um nicht unliebsame Bekanntschaft des zweiten Deutschen Staates zu machen
Flußbeschreibung:
KM 14,5 Umtragestelle zur Trave
KM 14,4 rechts Bootshaus Verein für Kanusport Lübeck
KM 13,5 rechts Bootshaus Lübecker Kanu&Segel-Sportverein
KM 13,3 Moltkebrücke
KM 12,3 Wakenutzbrücke
KM 9,3 Erste Fischerbuden
KM 9,1 Eisenbahnbrücke Lübeck - Herrenburg
KM 6,9 rechts Gasthaus Müggenbusch
KM 6,6 links Mündung des Landgrabens
KM 5,4 rechts Gasthaus Absalanshorst
KM 5,1 rechts Haberhorst
KM 2,3 BAB Brücke A20
KM 2 rechts Gasthaus Nädlershorst
KM 1,2 rechts Ziegelhorst
KM 0,1 Wiederaufgebaute Holzbrücke Rothenhusen - Utecht, dahinter rechts Rothenhusen
Zeltmöglichkeit beim Jugendheim (04509 8315)
KM 0 Beginn des Ratzeburger Sees Gasthaus Altes Fährhaus Rothenhusen
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