Start der stark gekürzten Paddeltour war Reinfeld/Holstein, unter der BAB 1 Brücke. Gleich ab dem Start sahen wir vom Fluß aus eine, mir damals verborgenen Landschaft, schöner als Ich sie in Erinnerung hatte.
Wir fuhren an Orten meiner Jugendzeit vorbei wie der Lokfelder Brücke in Barnitz, als ich dort noch lebte, eine gut gehende Speisegaststätte und Dorfkneipe, heute nur ein etwas heruntergekommenes Wohnhaus. Klein Wesenberg, dem Ort wohin es unsere Familie in den 70er Jahren durch den Dienstsitzumzug meines Vaters hinverschlug. Hamberge, wo ich in den Ferien in einer Gärtnerei aushalf und so meinen "Traumberuf" fand. Lübeck, wo Ich dann eine Berufsausbildung zum Baumschulgärtner in einer kleinen Baumschule antrat. Die Wakenitz südlich der Eisenbahnbrücke der Bahnlinie nach Herrenburg kannte ich noch als schwer bewachte Staatsgrenze zwischen zwei Deutschen Staaten.
Und den Ratzeburger See natürlich nur von der Westseite.
Jetzt ist von all den Grenzbefestigungsanlagen natürlich nichts mehr zu sehen, in dem alten Grenzland hat sich aber eine so reiche Fauna und Flora unter den Augen der DDR Grenzer bewahren können, sodas die gesamte östliche Uferseite Naturschutzgebiet ist.
Aber der Reihe nach. Die Trave hatte ich damals zwar ständig auf dem Weg zur Schule überqueren müssen, auch wenn ich nach Hamberge wollte, aber den Flußlauf kannte ich überhaupt nicht, so war es eine Fahrt in eine Unbekannte Heimat. Durch die sehr geringe Strömung kamen die Orte meiner Jugendzeit dann auch nur langsam in meinen Blick und prägten sich intensiver ein. Schade fand ich das es die Lokfelder Brücke als Kneipe nicht mehr gibt, hatten wir doch ob der Sommerhitze Durst bekommen und ein lecker Weizenbier wär schon Klasse gewesen. Im bereich um Hamberge habe ich fast nichts wiedererkannt, dafür aber den Radweg ab Moisling, der entlang der Trave und Elbe-Lübeck-Kanal führt, war er doch Teil meines täglichen Weges zu meinem Ausbildungsbetrieb in Lübeck. Hinter dem schwimmenden Bootshaus Wasserfahrer Lachswehr hätten wir die zweite Abzweigung nach rechts nehmen müssen um durch die Stadttrave dem interessanteren Streckenverlauf am Ufer der Historischen Altsstdt entlang zu fahren. So befuhren wir den Stadtgraben der hinter der Puppenbrücke Teil des Lübecker Hafens ist.
Hier hielten sich die zahlreichen Sportbootfahrer nicht an die vorgeschriebene Höchstgeschwindigkeit, sodas ich eine Vorahnung von Wellengang bekam. Dann kam die Hubbrücke in Sicht und unweit davon, von der Kanaltrave aus befindet sich der Umtrageweg zur Wakenitz. Ca. 200m Wakenitzaufwärts liegt das Bootshaus des VKL Lübeck wo wir diese Nacht zelten dürfen.
Einstieg unter der Autobahnbrücke in Reinfeld
Zwischen Benstaben und Barnitz
Klein Wesenberger Kirche
Kurz vor Hamberge
Rast beim Kanuverein Hamberge
Kurz vor Lübeck
im Lübecker Stadthafen
Umtragestelle zur Wakenitz in der Nähe vom Burgtor
Das Gelände des Kanuvereins in Lübeck an der Wakenitz
Flußbeschreibung:
KM 8,1 BAB 1 Brücke Zufahrt zur Rastätte Travetal
KM 9,5 Wegebrücke Klein Barnitz
KM 11,1 Straßenbrücke Barnitz - Lokfeld
KM 14,7 Straßenbrücke Gr. Wesenberg - Kl. Wesenberg
KM 16,5 Eisenbahnbrücke (Hamburg-Lübeck-Putgarden)
KM 17,2 Bootshaus SV Hamberge (Zelten möglich 04533 8229)
KM 19,5 BAB 20 Brücke
KM 22 Straßenbrücke Bunte Kuh
KM 23 Straßenbrücke Lübeck - Moisling
KM 23,8 Zusammenfluß von Trave und Elbe-Lübeck-Kanal
KM 25,6 sehenswerte Innenstadt von Lübeck,(UN-Weltkulturerbe)
KM 28,4 Umtragestelle in die Wakenitz
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